Parte de mecanizado aleación de Zinc durable

Mecanizado

Una de las razones principales para especificar una fundición a presión, particularmente una fundición de aleación de cinc es evitar el mecanizado de acabado con la mayoría de otros procesos de conformado. Sin embargo acabado mecanizado de diecastings todavía es necesaria en ocasiones, particularmente para producir características que no son fácilmente lanzar sin deslizarse núcleos en el troquel de la aleación del cinc. Para piezas producidas en cantidades grandes, que fácilmente se justifica el costo de los elementos más móviles de morir pero para menor piezas de volumen a veces es más rentable para el bastidor de la máquina. Aleaciones de fundición de zinc son económicas a máquina y acabados de alta calidad se obtienen fácilmente. Debe hacerse referencia a la [sección de mecanizado"de este documento para parámetros ideales para la gama de procesos de mecanizado. Probablemente la cosa más importante para recordar cuando zinc mecanizado es la prevención de calor acumulan a la vanguardia, manteniendo la nitidez de la herramienta y aplicando suficiente refrigerante.

En comparación con otras aleaciones de fundición a presión, más rápido de la máquina de aleaciones de zinc y con menos herramienta de aleaciones de aluminio y sin los riesgos de incendio con magnesio diecastings.

Comparado con materiales formados por otros procesos, diecastings de aleación de cinc tienen la ventaja que pueden proporcionar superficies de referencia exacta para la sujeción y por lo tanto es generalmente más fácil lograr una precisión en la operación de mecanizado.

Una operación de mecanizado que se realiza comúnmente en diecastings de aleación de zinc está interviniendo de agujeros para producir roscas hembra. Lo más frecuentemente el agujero es producido por un núcleo en el troquel en lugar de perforación después del colado. A menos que minimizar par la relajación del sujetador atornillado en el orificio roscado es crítica, es generalmente mejor utilizar hilo fluteless formando los grifos. Éstos no producen virutas y por lo tanto, evitar la necesidad de una etapa del proceso para asegurar su eliminación de la fundición a presión. De hecho, la evitación de viruta evitando mecanizado es otro más para diecastings de aleación de cinc. Viruta restante en componentes de componentes eléctricos, electrónicos, neumáticos e hidráulicos es una causa común de falla del producto.

Las clases de material de acero mecanizado estacionamiento móvil parte: bar stock de acero 1025, 1045;

El ascensor de acero de precisión de la mecanización de estacionamiento móvil: H7;

Trabajados a máquina de mecanizado: fresadora CNC mecanizado; y

Suavidad de la superficie después de la aleación de acero mecanizado parte de estacionamiento móvil: RA1;

Paso de precisar las normas de proceso:

1) calcular el programa anual de producción, determinar el tipo de fabricación.

2) análisis parte dibujo y el plano de conjunto del producto.

3) Seleccione espacio en blanco.

4) ruta del proceso de formulación.

5) determinar la asignación mecanizada de cada proceso, cálculo de la dimensión y la tolerancia.

6) identificar los equipos utilizados en cada proceso y herramienta de corte, plantilla, medición de herramientas y herramientas auxiliares.

7) determinar la cuota de dosificación y hora-hombre de corte.

8) determinar el proceso principal de exigencias técnicas y métodos de prueba.

9) llenar los documentos de proceso.

Sistema de gestión y equipos de producción de mecanizado de acero Mobile Parking ascensor

Centro de mecanizado CNC: 8 establece;

Máquina de torno CNC: 16 Guangzhou s; de la máquina

Días de trabajo de una semana:De lunes al sábado;

Turno de trabajo: 2 turnos por día;

Las horas de trabajo:De AM a 8:00 a 5:00;

2D y 3D Software de dibujo:AutoCAD, UG, Pro/E, SolidWorks 2013;

Control del control:Nuevo tipo NANO CMM, analizador metal sobremesa FPI M5000, proyector Easson, probador de propiedades mecánicas.

Estacionamiento móvil parte equipo mecanizado de acero y equipos de control QC

PRODUCTOS POR GRUPO : Mecanizado de piezas