Precio unitario: | 5~8 USD |
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Tipo de Pago: | T/T,L/C |
Incoterm: | FOB |
Cantidad de pedido mínima: | 500 Piece/Pieces |
Modelo: LM-15B122
Marca: Lema
Paquete: Caja de madera
productividad: 50pcs/day
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Ningbo
Apoyo sobre: 1500pcs/day
Certificados : SGS
Tipo de Pago: T/T,L/C
Incoterm: FOB
Configuraciones de cilindro comunes incluyen la configuración recta o en línea, la configuración de V más compacto, y la configuración plana o boxeador más amplio, pero más suave. Motores de aviones también pueden adoptar una configuración radial, lo que permite un enfriamiento más eficaz. También se han utilizado configuraciones más inusuales, tales como la H, U, X, y W.
Carcasa especial de aluminio de aluminio de precisión Diagrama de flujo:
Materiales utilizados comúnmente de culata de motor de fundición Die: A380;
La precisión de la cubierta del cilindro del motor de fundición a presión: ± 0,1 mm;
La suavidad de la superficie de la pieza en bruto: Ra1.6 ~ Ra3.2;
Tasa de contracción de la tapa del cilindro de motor de fundición a presión: 0,5%;
Tasa de desperdicio Material: 5%;
General de motor de aluminio de fundición cubierta del cilindro mecanizado de reducción: 0,5 mm ~ 0,7 mm;
Métodos Preparación de la superficie: El granallado, recubrimiento en polvo;
Los parámetros de presión específicos de la carcasa del lado del motor diesel
Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
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Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
|
Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
Velocidad de inyección de la cubierta lateral del motor diesel fundido
Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
Mi fuerza de la compañía de la cubierta de boquilla diesel colada lado, mecanizado CNC, y el control de QA.
PRODUCTOS POR GRUPO : Piezas de fundición > Piezas de fundición de troquel de aluminio
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